Expansão do metrô até São Gonçalo: licitação em dezembro
O Governo do Estado do Rio de Janeiro, por meio da Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram), está avançando com planos para expandir o sistema metroviário na região. Para isso, marcou uma licitação que ocorrerá no dia 19 de dezembro com o objetivo de contratar uma empresa que elaborará estudos abrangentes sobre essa expansão. A iniciativa busca abordar aspectos técnicos, jurídicos, econômicos e ambientais relacionados à implementação das seguintes rotas de metrô: Praça XV- Araribóia-Alcântara e Jardim Oceânico-Alvorada- Recreio dos Bandeirantes, conforme proposto no Plano Diretor Metroviário (PDM).
O governador do estado, Cláudio Castro, enfatizou a importância da expansão do metrô na área metropolitana do Rio de Janeiro, salientando que a mobilidade urbana é um sistema que envolve várias regiões e modais de transporte. Ele ressaltou a necessidade de planejar o futuro da mobilidade, e os estudos têm como objetivo identificar o melhor caminho para a ampliação do metrô, incluindo considerações sobre o modelo de concessão.
Além dos aspectos técnicos, os estudos também levarão em conta fatores sociais e econômicos, subsidiando, assim, os serviços futuros e avaliando as obras necessárias para expandir a rede metroviária. Isso pode incluir o uso de recursos públicos ou privados para financiar essas melhorias, enquanto identifica possíveis vantagens e riscos associados aos projetos de expansão. Essa iniciativa está alinhada com os projetos do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) do Governo Federal no estado do Rio de Janeiro.
O prazo para a execução dos serviços de estudo é de 12 meses, e durante esse período, os estudos técnicos, jurídicos, econômicos e ambientais serão realizados simultaneamente. O cronograma incluirá a elaboração de projetos conceituais de engenharia, avaliações de impacto ambiental e análises de demanda.
O Plano Diretor Metroviário desempenha um papel crucial nessa iniciativa. Esse estudo de planejamento, que está sendo conduzido por especialistas da Riotrilhos, um órgão vinculado à Setram, tem o objetivo de fornecer diretrizes que orientarão a expansão da rede metroviária até 2045.
O documento ressalta a importância estratégica da ligação entre Praça XV e Araribóia, que conectaria o centro do Rio de Janeiro a Niterói, embora reconheça que esse projeto é um desafio técnico significativo. Também enfatiza a ligação Araribóia-Alcântara (Linha 3), que ligaria Niterói a São Gonçalo, destacando os benefícios que isso traria para o desenvolvimento dessas duas cidades, melhorando a qualidade de vida dos moradores e impulsionando a economia local.
Quanto à extensão da Linha 4, que conectaria Jardim Oceânico a Alvorada e Recreio dos Bandeirantes, o documento reconhece a importância dessa expansão. Os moradores da Barra da Tijuca têm ansiado por essa conexão desde a chegada do metrô ao bairro, e a análise realizada destaca como essa extensão é essencial para integrar efetivamente a rede de transporte, especialmente considerando o crescimento populacional previsto para o Recreio nos próximos anos.
Essa licitação e os estudos subsequentes representam um passo significativo em direção à melhoria do sistema de transporte público no estado do Rio de Janeiro e à expansão da rede de metrô, o que pode ter um impacto positivo na mobilidade e na qualidade de vida dos cidadãos.
